Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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Controllo e rabbocco dei liquidi : I liquidi in auto: funzioni e controlli

1. I liquidi in auto: funzioni e controlli

Verificare con regolarità i liquidi è un’operazione fondamentale per l’efficienza e la sicurezze dell’auto, contribuendo sia ad evitare guasti meccanici che veri e propri rischi per la sicurezza: un piccolo investimento, di tempo e di denaro, in nome della sicurezza, del comfort di viaggio e della serenità dell’automobilista che vale proprio la pena di sostenere. Molti di questi controlli si limitano fondamentalmente a verificarne il livello e possono facilmente essere eseguiti fai da te; solo alcuni (es. olio trasmissione) possono richiedere l’intervento di uno specialista. E’ certamente opportuno eseguire questi controlli prima di affrontare un viaggio (lungo o breve che sia) o piuttosto fare in modo che diventi un’abitudine mensile, in occasione di un rifornimento (ci si potrebbe far dare una mano dal benzinaio) o magari del lavaggio della vettura.

Di seguito si faranno alcune considerazione più dettagliate su come eseguire il controllo e delle decisioni da prendere (rabbocco o sostituzione) nel caso in cui si riscontrino delle anomalie sul livello dei seguenti liquidi (vedi approfondimento domanda 1):

  • olio motore;
  • fluido freni;
  • olio trasmissione;
  • olio servosterzo;
  • liquido refrigerante;
  • liquido lavavetri;
  • liquido batteria;

Dove si trova il filtro del carburante nella Volvo XC60?

In questo video possiamo vedere dove si trova il filtro del carburante nella Volvo XC60 e come procedere nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirlo. Come mostrato, il filtro è posizionato nella zona inferiore del motore, proprio tra il semiasse sinistro e l'attacco della barra anti-rollio. Per sostituire il filtro rechiamoci prima di tutto al disotto del veicolo, prendendo tutte le misure di sicurezza necessarie, dopodiché, utilizzando una chiave da 18mm, apriamo la valvola di spurgo e lasciamo fuoriuscire l'eventuale acqua presente. Svitiamo successivamente l'alloggiamento, rimuoviamo il vecchio filtro, inseriamo il ricambio unito ad una nuova guarnizione e ricomponiamo il tutto.

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