Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte
  1. Guide
    2. :
  2. Liquidi
    3. : Liquido lavavetri

Controllo e rabbocco dei liquidi : Liquido lavavetri

Sezioni della guida
  1. I liquidi in auto: funzioni e controlli
  2. Olio Motore
  3. Fluido dei freni
  4. Olio della trasmission
  5. Olio del servosterzo
  6. Liquido refrigerante
  7. Liquido lavavetri
  8. Liquido della batteria
  9. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Kit Accessori
  2. Filtro Olio
  3. Filtro Gasolio
  4. Filtro Benzina
  5. Coppa Olio
  6. Controlli E Manutenzione
  7. Olio Del Cambio
  8. Liquido Antigelo
  9. Olio Servosterzo Idroguida
  10. Olio Motore
  11. Olio Freni
  12. Tubi Olio Freni
  13. Radiatore Riscaldamento Abitacolo
  14. Radiatore
  15. Ugello Lavavetro
  16. Tubo Vapori Olio

7. Liquido lavavetri

Generalmente non si tratta di semplice acqua dal momento che il calcare presente nell’acqua potrebbe otturare gli ugelli e compromettere il funzionamento dell’impianto. I liquidi lavavetri contengono quindi additivi anticalcare che prevengono l’otturazione degli ugelli e preservano l’efficienza dell’impianto. Altro aspetto per cui è importante usare detergenti di qualità, è il giusto bilanciamento del detergente nel liquido, in modo da assicurare l’efficacia pulente senza lasciare aloni che potrebbero ridurre la visibilità e compromettere la sicurezza: è dunque opportuno che ci sia sempre liquido nella vaschetta (vedi approfondimento domanda 7).  Infine è importante prestare attenzione alla stagione e alle temperature a cui è esposta l’auto e di conseguenza l’impianto lavavetri. A temperature molto rigide un liquido non adatto potrebbe congelare e portare alla rottura di alcuni componenti dell’impianto.

⇐ Liquido refrigerante
Liquido della batteria ⇒

Come disattivare il sistema START&STOP dell Peugeot 3008

Il sistema START&STOP della Peugeot 3008 può essere disattivato temporaneamente, manualmente tramite il pulsante posto sul cruscotto. Per disattivare il sistema, in caso vogliate risparmiare la carica della batteria, dobbiamo premere il pulsante del sistema posto sulla plancia centrale inferiore e premere il pedale dell'acceleratore. Una volta che il sistema si sarà disattivato una spia luminosa si accenderà sul quadro strumenti del veicolo per poi spegnersi da sola nel momento in cui il sistema viene riattivato semplicemente premendo il pulsante START&STOP e premendo il pedale dell'acceleratore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video