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  1. Guide
    2. :
  2. Impianto Frenante
    3. : Domande frequenti

E' possibile che avendo appena cambiato le pastiglie, quando freno sento ancora fischiare?

Guida Domande frequenti
  1. Quali sono i principali tipi di impianti frenanti? Quali sono vantaggi e svantaggi dei vari tipi?
  2. Come funziona l' ABS?
  3. Come controllare l'efficienza dell'impianto frenante?
  4. Quali sono i principali elementi dell'impianto frenante soggetti a consumo/usura e che è necessario controllare periodicamente?
  5. Come accorgersi che è necessario sostituire il disco del freno?
  6. Quando freno, sento un fischio. Da cosa dipende? E' pericoloso?
  7. E' possibile che avendo appena cambiato le pastiglie, quando freno sento ancora fischiare?
  8. Come mi accorgo se è necessario sostituire il tamburo dei freni?
  9. Cosa rischio se parto spesso con il freno a mano tirato?
  10. Quali sono vantaggi e svantaggi del freno di stazionamento elettronico rispetto a quello manuale?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Olio Freni
  2. Pasticche Freni
  3. Controlli E Manutenzione
  4. Dischi Freno
  5. Freno A Mano
  6. Pompa
  7. Sistema Frenante

7. E' possibile che avendo appena cambiato le pastiglie, quando freno sento ancora fischiare?

Questo accade soprattutto quando si installano pastiglie nuove su dischi particolarmente usurati. Una volta usurati, la superficie dei dischi non è più uniforme e si formano delle vere e proprie creste o addirittura un solco sul bordo. In queste condizioni, la pastiglia non è in grado di aderire in maniera uniforme alla superficie del disco e quindi provoca inevitabilmente rumore in frenata. Il fenomeno si accentua quando la pasta frenante risulta molto dura, spesso a causa dell’invecchiamento della pasta stessa: una lunga degenza in magazzino farà assorbire umidità al materiale indurendolo. Una maniera per ovviare a questo inconveniente e quella di smussare i bordi delle nuove pastiglie con una lima o della carta vetrata prima di installarle.

⇐ Quando freno, sento un fischio. Da cosa dipende? E' pericoloso?
Come mi accorgo se è necessario sostituire il tamburo dei freni? ⇒

Come con trollare il livello dell'olio motore di una Volvo V40

In questo video vediamo come controllare il livello dell'olio di una Volvo V40: infatti queste vetture non hanno l'astina per la misurazione del livello, per cui il livello va controllato dal cruscotto. Accendiamo quindi il quadro, e schiacciamo il tasto "ok" che si trova sull'asta del devioluci sulla sinistra del volante. Accanto troviamo una rotellina con la quale facciamo girare le varie opzioni fino ad arrivare al disegno dell'ampollina dell'olio. Premendo l'ok, vediamo il livello dell'olio. Ricordiamo che la procedura va fatta assolutamente con la vettura in piano, tutte le porte, cofano, baule chiuso e vettura ferma e spenta da almeno 5 minuti.

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