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  1. Guide
    2. :
  2. Impianto Frenante
    3. : Domande frequenti

Come accorgersi che è necessario sostituire il disco del freno?

Guida Domande frequenti
  1. Quali sono i principali tipi di impianti frenanti? Quali sono vantaggi e svantaggi dei vari tipi?
  2. Come funziona l' ABS?
  3. Come controllare l'efficienza dell'impianto frenante?
  4. Quali sono i principali elementi dell'impianto frenante soggetti a consumo/usura e che è necessario controllare periodicamente?
  5. Come accorgersi che è necessario sostituire il disco del freno?
  6. Quando freno, sento un fischio. Da cosa dipende? E' pericoloso?
  7. E' possibile che avendo appena cambiato le pastiglie, quando freno sento ancora fischiare?
  8. Come mi accorgo se è necessario sostituire il tamburo dei freni?
  9. Cosa rischio se parto spesso con il freno a mano tirato?
  10. Quali sono vantaggi e svantaggi del freno di stazionamento elettronico rispetto a quello manuale?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Olio Freni
  2. Pasticche Freni
  3. Controlli E Manutenzione
  4. Dischi Freno
  5. Freno A Mano
  6. Pompa
  7. Sistema Frenante

5. Come accorgersi che è necessario sostituire il disco del freno?

Ovviamente anche il disco tende ad usurarsi (si forma il cosiddetto dentino) per azione dell’attrito generato dalle pastiglie, oltre che essere soggetto ad un notevole stress termico che può anche generare delle deformazioni: il disco può infatti tendere ad ovalizzarsi e questo genererà delle vibrazioni sia sul volante che sul pedale del freno in occasione delle frenate. Per quanto riguarda la stima dell’usura del disco, a seconda del modello, esiste uno spessore minimo ad di sotto del quale il disco deve essere sostituito. Un’altra causa di danneggiamento del disco può essere l’eccessiva usura delle pastiglie ed il successivo contatto tra la superficie del disco ed il supporto della pastiglia.

⇐ Quali sono i principali elementi dell'impianto frenante soggetti a consumo/usura e che è necessario controllare periodicamente?
Quando freno, sento un fischio. Da cosa dipende? E' pericoloso? ⇒

Come con trollare il livello dell'olio motore di una Volvo V40

In questo video vediamo come controllare il livello dell'olio di una Volvo V40: infatti queste vetture non hanno l'astina per la misurazione del livello, per cui il livello va controllato dal cruscotto. Accendiamo quindi il quadro, e schiacciamo il tasto "ok" che si trova sull'asta del devioluci sulla sinistra del volante. Accanto troviamo una rotellina con la quale facciamo girare le varie opzioni fino ad arrivare al disegno dell'ampollina dell'olio. Premendo l'ok, vediamo il livello dell'olio. Ricordiamo che la procedura va fatta assolutamente con la vettura in piano, tutte le porte, cofano, baule chiuso e vettura ferma e spenta da almeno 5 minuti.

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