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    2. :
  2. Impianto Frenante
    3. : L'impianto frenante

Impianto frenante : L'impianto frenante

Sezioni della guida
  1. L'impianto frenante
  2. Principio di funzionamento
  3. Usura dell'impianto frenante
  4. Il freno di stazionamento
  5. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Olio Freni
  2. Pasticche Freni
  3. Controlli E Manutenzione
  4. Dischi Freno
  5. Freno A Mano
  6. Pompa
  7. Sistema Frenante

1. L'impianto frenante

Il freno è un dispositivo che ha la funzione di rallentare e/o bloccare il movimento del veicolo. Esistono vari tipi di freni e si distinguono sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici): quelli installati sulle automobili sono i freni meccanici e a loro volta si dividono generalmente in freni a ganasce e freni a disco (esistono anche i freni a cono ma che non trovano applicazione commerciale) (vedi approfondimento domanda 1).

Principio di funzionamento ⇒

Come con trollare il livello dell'olio motore di una Volvo V40

In questo video vediamo come controllare il livello dell'olio di una Volvo V40: infatti queste vetture non hanno l'astina per la misurazione del livello, per cui il livello va controllato dal cruscotto. Accendiamo quindi il quadro, e schiacciamo il tasto "ok" che si trova sull'asta del devioluci sulla sinistra del volante. Accanto troviamo una rotellina con la quale facciamo girare le varie opzioni fino ad arrivare al disegno dell'ampollina dell'olio. Premendo l'ok, vediamo il livello dell'olio. Ricordiamo che la procedura va fatta assolutamente con la vettura in piano, tutte le porte, cofano, baule chiuso e vettura ferma e spenta da almeno 5 minuti.

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