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  2. Olio Motore
    3. : Domande frequenti

Invece di cambiare l'olio, posso fare un rabbocco? Posso mischiare olio motore di tipi diversi?

Guida Domande frequenti
  1. Come si misura il livello dell'olio?
  2. Cosa succede e cosa devo fare se il livello dell'olio è sotto al minimo?
  3. Cosa succede e cosa devo fare se il livello dell'olio è sopra al massimo? Cosa succede se metto troppo olio?
  4. Cosa indica la spia rossa dell'olio? Cosa devo fare se si accende?
  5. E' possibile che nonostante che il livello dell'olio sia giusto, il computer di bordo mi segnali insufficente pressione dell'olio motore?
  6. Se la mia auto ha un consumo eccessivo di olio motore, da cosa può dipendere?
  7. Invece di cambiare l'olio, posso fare un rabbocco? Posso mischiare olio motore di tipi diversi?
  8. L'olio motore (in confezione integra) ha una data di scadenza? Se trovo una buona offerta, posso acquistarlo in quantità ed usarlo anche diversi anni dopo?
  9. Mi hanno consigliato degli additivi per l'olio motore. A cosa servono?
  10. Come devo smaltire l'olio motore usato?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Olio Motore
  2. Filtro Olio
  3. Coppa Olio
  4. Controlli E Manutenzione
  5. Tubo Vapori Olio
  6. Pompa
  7. Motore

7. Invece di cambiare l'olio, posso fare un rabbocco? Posso mischiare olio motore di tipi diversi?

Se il livello dell’olio è al minimo o comunque al di sotto del massimo, prima di effettuare il rabbocco valutare il chilometraggio residuo fino al prossimo tagliando: se mancano pochi chilometri ed il motore della vostra auto non presenta consumi anomali di olio, è preferibile evitare il rabbocco ed attendere il sopraggiungere imminente della manutenzione.

Se invece si è distanti dal prossimo tagliando, è allora preferibile eseguire il rabbocco tenendo sempre presente che tra il livello minimo e quello massimo ci sta circa un litro di olio. Inoltre è preferibile evitare di mischiare vari tipi di olio motore (sia in termini di gradazione SAE che di base – minerale o sintetica) al fine di non degradarne le caratteristiche, soprattutto se la prossima manutenzione è parecchio lontana; tuttavia, in condizioni di criticità, si possono mischiare ma è preferibile poi anticipare il cambio olio.

⇐ Se la mia auto ha un consumo eccessivo di olio motore, da cosa può dipendere?
L'olio motore (in confezione integra) ha una data di scadenza? Se trovo una buona offerta, posso acquistarlo in quantità ed usarlo anche diversi anni dopo? ⇒

Come si rimuove il paraurti anteriore della Citroën C4 Picasso?

Per poter rimuovere il paraurti anteriore della Citroën C4 Picasso bisogna andare a rimuovere tutti i rivetti e le viti che fissano il pezzo al proprio alloggiamento: queste viti sono posizionate all'interno dei passaruota delle ruote anteriori e nella parte superiore centrale del paraurti stesso. Una volta che tutti questi elementi di fissaggio saranno stati rimossi, sarà possibile staccare il paraurti dalla sua sede, scollegandone i connettori all'interno e inserendo così il nuovo pezzo di ricambio. Quest'ultimo potrà così essere fissato e collegato opportunamente, verificando che sia stato correttamente fissato alla sua sede.

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