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  2. Olio Motore
    3. : Domande frequenti

Se la mia auto ha un consumo eccessivo di olio motore, da cosa può dipendere?

Guida Domande frequenti
  1. Come si misura il livello dell'olio?
  2. Cosa succede e cosa devo fare se il livello dell'olio è sotto al minimo?
  3. Cosa succede e cosa devo fare se il livello dell'olio è sopra al massimo? Cosa succede se metto troppo olio?
  4. Cosa indica la spia rossa dell'olio? Cosa devo fare se si accende?
  5. E' possibile che nonostante che il livello dell'olio sia giusto, il computer di bordo mi segnali insufficente pressione dell'olio motore?
  6. Se la mia auto ha un consumo eccessivo di olio motore, da cosa può dipendere?
  7. Invece di cambiare l'olio, posso fare un rabbocco? Posso mischiare olio motore di tipi diversi?
  8. L'olio motore (in confezione integra) ha una data di scadenza? Se trovo una buona offerta, posso acquistarlo in quantità ed usarlo anche diversi anni dopo?
  9. Mi hanno consigliato degli additivi per l'olio motore. A cosa servono?
  10. Come devo smaltire l'olio motore usato?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Olio Motore
  2. Filtro Olio
  3. Coppa Olio
  4. Controlli E Manutenzione
  5. Tubo Vapori Olio
  6. Pompa
  7. Motore

6. Se la mia auto ha un consumo eccessivo di olio motore, da cosa può dipendere?

E' bene innanzitutto distinguere il consumo di olio da eventuali perdite che possono riguardare alcune le guarnizioni o paraoli.
Se un motore consuma olio, la causa deve essere ricercata principalmente in una delle seguenti anomalie meccaniche:

  • gioco eccessivo tra stelo delle valvole e guida-valvole e/o usura dei cappucci paraolio;
  • eccessiva usura dei cilindri e dei pistoni e scarsa aderenza degli anelli elastici sulla superficie dei cilindri;
  • lubrificante scadente o non adatto alle caratteristiche del motore.

Queste sono sostanzialmente le tre cause più probabili che possono determinare un consumo anomalo di olio motore. Occorre però precisare che nei motori con determinate caratteristiche (cilindrata elevata o potenze specifiche superiori alla media), il consumo di una modesta quantità di lubrificante è da ritenersi normale.

⇐ E' possibile che nonostante che il livello dell'olio sia giusto, il computer di bordo mi segnali insufficente pressione dell'olio motore?
Invece di cambiare l'olio, posso fare un rabbocco? Posso mischiare olio motore di tipi diversi? ⇒

Come si rimuove il paraurti anteriore della Citroën C4 Picasso?

Per poter rimuovere il paraurti anteriore della Citroën C4 Picasso bisogna andare a rimuovere tutti i rivetti e le viti che fissano il pezzo al proprio alloggiamento: queste viti sono posizionate all'interno dei passaruota delle ruote anteriori e nella parte superiore centrale del paraurti stesso. Una volta che tutti questi elementi di fissaggio saranno stati rimossi, sarà possibile staccare il paraurti dalla sua sede, scollegandone i connettori all'interno e inserendo così il nuovo pezzo di ricambio. Quest'ultimo potrà così essere fissato e collegato opportunamente, verificando che sia stato correttamente fissato alla sua sede.

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