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    3. : Domande frequenti

Come si puņ rimediare alle chiazze causate dall'esposizione prolungata al sole?

Guida Domande frequenti
  1. Come si puņ rimediare alle chiazze causate dall'esposizione prolungata al sole?
  2. Come si puņ rimediare alle macchie causate dalla resina degli alberi?
  3. E' possibile rimediare a piccoli graffi senza far verniciare l'intero pezzo?
  4. La pasta abrasiva puņ rovinare la carrozzeria? Al posto della pasta abrasiva, si puņ usare il dentifricio?
  5. I ritocchi fatti con il pennellino hanno una buona efficacia dal punto di vista estetico?
  6. Quali sono le accortezze per far resistere a lungo la carrozzeria?
  7. Quali prodotti si possono usare per lucidare la carrozzeria?
  8. Si puņ rimediare a piccole ammaccature della carrozzeria senza cambiare l'intero pezzo?
  9. Le riparazioni di piccole scheggiature del vetro sono efficaci?
  10. Come si puņ rimediare alle scheggiature dei cerchi causati ad esempio dagli urti con il marciapiede?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Parabrezza
  2. Carrozzeria
  3. Capote
  4. Calandra
  5. Paraurti Posteriore
  6. Paraurti Anteriore
  7. Controlli E Manutenzione

1. Come si puņ rimediare alle chiazze causate dall'esposizione prolungata al sole?

L’esposizione prolungata al sole può provocare delle chiazze opache sulla vernice, soprattutto sul tetto e sul cofano che sono le parti più esposte. Questo fenomeno si accentua soprattutto nel caso di elementi riverniciati, in quanto la qualità del trasparente utilizzato in aftermarket non è equivalente a quello originale. In ogni caso, se la corrosione non è eccessivamente grave è possibile rimediare con della pasta abrasiva; nei casi più gravi, invece, può risultare utile carteggiare la parte con della carta abrasiva dalla grana sottilissima (2000-3000), magari in umido, per poi lucidare con la pasta.

Come si puņ rimediare alle macchie causate dalla resina degli alberi? ⇒

Come con trollare il livello dell'olio motore di una Volvo V40

In questo video vediamo come controllare il livello dell'olio di una Volvo V40: infatti queste vetture non hanno l'astina per la misurazione del livello, per cui il livello va controllato dal cruscotto. Accendiamo quindi il quadro, e schiacciamo il tasto "ok" che si trova sull'asta del devioluci sulla sinistra del volante. Accanto troviamo una rotellina con la quale facciamo girare le varie opzioni fino ad arrivare al disegno dell'ampollina dell'olio. Premendo l'ok, vediamo il livello dell'olio. Ricordiamo che la procedura va fatta assolutamente con la vettura in piano, tutte le porte, cofano, baule chiuso e vettura ferma e spenta da almeno 5 minuti.

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