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  1. Guide
    2. :
  2. Batteria E Fusibili
    3. : Domande frequenti

Come capire quando la batteria è da sostituire?

Guida Domande frequenti
  1. Per riavviare l'auto con i cavetti, va bene se collego il cavo rosso con il polo positivo della batteria ed il cavo blu (o nero) con il polo negativo invece che alla massa?
  2. Cosa succede se sbaglio e collego il cavo blu (o nero) con il polo positivo della batteria?
  3. Esistono delle "valigette" trasportabili e ricaricabili che servono per ripristinare la batteria. Non so sceglierle, va bene una qualunque?
  4. Come capire quando la batteria è da sostituire?
  5. E' possibile "rabboccare" la batteria? Ho visto che ci sono dei tappi sigillati.
  6. E' possibile prevedere quando la batteria sta per esaurirsi prima che diventi completamente inutilizzabile?
  7. Quanti anni dura, normalmente, una batteria
  8. In base a quali parametri devo scegliere la nuova batteria?
  9. Cosa succede se salta un fusibile? Come me ne accorgo?
  10. E' difficile cambiare da sé i fusibili senza ricorrere all'elettrauto?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Batteria
  2. Bobina
  3. Kit Accessori
  4. Motorino Di Avviamento
  5. Scatola Fusibili

4. Come capire quando la batteria è da sostituire?

Se capita spesso che la macchina stenti a partire perché il motorino di avviamento gira troppo lentamente e questo fenomeno si ripresenta anche dopo aver circolato un po’ con l’auto (lasso di tempo in cui la batteria si dovrebbe ricaricare), allora vuol dire che la batteria ha perso buona parte della sua capacità a causa dei fenomeni già descritti (solfatazione, integrità strutturale, sedimentazione sul fondo, livello dell'elettrolita) e che quindi dovrà essere sostituita. Stessa considerazione vale se accade la stessa cosa dopo un ciclo di ricarica con apposita strumentazione.

⇐ Esistono delle "valigette" trasportabili e ricaricabili che servono per ripristinare la batteria. Non so sceglierle, va bene una qualunque?
E' possibile "rabboccare" la batteria? Ho visto che ci sono dei tappi sigillati. ⇒

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Suzuki Vitara?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici della Suzuki Vitara bisogna andare ad accendere il quadro strumenti e scorrere all'interno del menu che verrà mostrato su di esso: qui sarà possibile individuare la voce relativa alla pressione delle gomme, dove verrà indicato quale delle ruote sarà ad una pressione insufficiente. Sarà quindi necessario gonfiare quella gomma fino al valore di pressione consigliato, che è riportato sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente: una volta gonfiate le gomme si potrà notare che la spia sparirà completamente dal quadro.

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