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Audi Tt - Marmitta

Parte:
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1)
Istruzioni smontaggio catalizzatore e tubo flessibile
Il cedimento della porzione di tubo flessibile della marmitta è un difetto abbastanza ricorrente dal momento che questo è costantemente sollecitato dalle oscill ...leggi tutto...
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Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1)
Guida alla sostituzione del terminale di sarico
Il video mostra come procedere per effettuare da se la sostituzione del terminale della vostra marmitta con uno di stampo "tuning". Dopo aver oppurtunamente so ...leggi tutto...
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Airbag (1) Alternatore (3) Ammortizzatori (1) Autoradio (3) Batteria (1) Bocchette Di Aerazione (1) Braccetto (1) Cambio (2) Candele (1) Carrozzeria (3) Chiave (2) Computer Di Bordo (2) Controlli E Manutenzione (14) Corpo Farfallato (1) Cruscotto (1) Faro Anteriore (4) Faro Posteriore (4) Filtro Aria (1) Griglia (3) Lampadina Faro Anteriore (1) Lampadina Faro Posteriore (3) Liquido Antigelo (1) Luce Cruscotto (1) Luce Terzo Stop (1) Marmitta (2) Pannello Portiera (3) Paraurti Anteriore (3) Paraurti Posteriore (1) Pasticche Freni (3) Pneumatici (1) Pompa Carburante (2) Pulsante (1) Pulsante Alzacristalli (1) Quadro Strumenti (4) Scatola Fusibili (11) Semiasse (1) Sensore Temperatura Liquido Raffreddamento (1) Sospensioni (2) Specchietto Retrovisore Esterno (3) Tergicristalli (1) Testata Motore (1) Turbina (3) Volante (1)

Come effettuare la sostituzione del pomello del cambio dell'Opel Astra H

In questo video possiamo vedere come poter sostituire il pomello del cambio dell'Opel Astra H. La procedura è abbastanza semplice. Per poter sostituire il pomello del cambio bisogna per prima cosa sollevare la copertura del cambio facendo leva con una spatola di plastica per non danneggiare niente, dopo aver sollevato la copertura bisogna premere e tenere premuto il tasto per l'innesto della retromarcia e tenendolo premuto bisogna sollevare il pomello del cambio verso l'alto ruotandolo per poterlo estrarre. Una volta estratto il vecchio pomello del cambio inserire quello nuovo inserendo in maniera corretta l'attacco del pulsante di innesto della retromarcia, per poi inserire gli agganci della copertura. Una volta inserito tutti gli innesti la sostituzione è completa.

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