Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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Volvo S70 - Video Tutorial

Modello: Volvo S70 MK 1 - Anni 1996-2000
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Sostituzione cinghia di distribuzione

La sostituzione della cinghia di distribuzione è un’operazione molto delicata, consigliabile solo a persone esperte. Procurare le cinghie di ricambio, le ruote tendicinghia, i tensori, lo schema di montaggio delle cinghie e gli speciali attrezzi. Incominciare a togliere il carter che va rimosso. Con l’aiuto di una chiave fissa e l’apposito attrezzo bloccare la puleggia e allentare il tendicinghia. Facendo leva sul tendicinghia allentare la tensione per togliere la cinghia. Rimuovere i bulloni dei due supporti tendicinghia e asportarli. Sostituire le pulegge e i tenditori con i nuovi ricambi facendo attenzione a rimontare correttamente tutte le parti. Montare i tenditori e le nuove cinghie seguendo lo schema di assemblaggio. Rimontare il carter.

Inserito il 7 Novembre 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione all'autore e all'argomento del video

Il video riguarda la sostituzione della cinghia di distribuzione di un'auto. L'autore del video, Robert, è un appassionato di auto che ha mantenuto, riparato e servito i propri veicoli per oltre 30 anni. La sua auto attuale ha oltre 220.000 miglia ed è un modello del 1995. Nel video, Robert spiega i passaggi per rimuovere la copertura della cinghia di distribuzione e allineare i segni di timing.

2. Rimozione della copertura della cinghia di distribuzione

Il primo passo per sostituire la cinghia di distribuzione è rimuovere la copertura della cinghia di distribuzione. Per fare ciò, è necessario rimuovere una vite che si trova in un foro vicino alla copertura. Una volta rimossa la vite, la copertura può essere sollevata e rimossa. Successivamente, è necessario rimuovere la cinghia di distribuzione.

3. Allineamento dei segni di timing

Per allineare i segni di timing, è necessario trovare le tacche sui camme e sul coperchio della cinghia di distribuzione. Robert mostra come trovare le tacche e come allineare i segni di timing. Per allineare i segni di timing, è necessario ruotare il motore in senso orario fino a quando i segni non si allineano.

4. Sostituzione della cinghia di distribuzione

Una volta che i segni di timing sono allineati, è possibile rimuovere e sostituire la cinghia di distribuzione. Robert spiega come rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione e come installare la nuova cinghia di distribuzione. Inoltre, mostra come rimontare la copertura della cinghia di distribuzione.

Come smontare il pannello della portiera anteriore della Peugeot 3008

Le brevi istruzioni di oggi ci mostreranno come smontare e sostituire il pannello della portiera anteriore della Peugeot 3008, in semplici passaggi. Come prima cosa apriamo lo sportello anteriore e iniziamo a svitare la vite di fissaggio situata sulla maniglia di presa, utilizzando un cacciavite torx; quindi rimuoviamo la cover di plastica della maniglia d’apertura, come illustrato nel video. A questo punto facciamo leva sui lati della pulsantiera alzavetro, rimuovendola e scollegando il connettore elettrico che troviamo al di sotto; non ci resta infine che staccare definitivamente il pannello della portiera!

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