Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte
  1. Video
    2. :
  2. Fai da Te Vari Altri
    3. :
  3. Vari
    4. : Perchè le valvole di scarico si danneggiano più facilmente nelle auto bi-fuel

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Motore
Operazione: Perchè le valvole di scarico si danneggiano più facilmente nelle auto bi-fuel

In questo video vediamo come mai il motori a GPL e metano abbiamo maggiori probabilità di avere le valvole di scarico danneggiate: vediamo nella testata che le valvole più piccole sono le valvole di scarico, mentre quelle più grandi sono quelle di aspirazione, e garantiscono una tenuta ermetica nelle fasi di compressione e combustione. Ma perchè nei motori bi-fuel si rovinano le valvole di scarico? Quelle di aspirazione entrano in contatto con l'aria fresca, mentre quelle di scarico, quando di aprono impattano con aria molto calda dovuta alla fine del processo di combustione. In questo tipo di motori, la combustione avviene a temperature decisamente più elevate, e la combustione è più lunga rispetto a quella delle auto a benzina. Per cui la valvola di scarico si troverà ad impattare anche con dei residui di combustione, che la danneggeranno molto facilmente, e non garantiscono più la tenuta dei cilindri, comportando dei trafilamenti di gas dalle valvole. Si rimedia sinterizzando le sedi delle valvole. Caratteristica tipica dei motori bi-fuel.

Inserito il 2 Aprile 2024 da ScegliAuto

    Domande frequenti

    • Vari - Quali problemi ha la Peugeot 1.5 Blue Hdi 130 Cv? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi ha il motore 1.2VTI 82 ? leggi risposta
    • Vari - Il motore 1.6 CDTI Opel, e' stato interessato da probabili problemi? leggi risposta
    • Vari - Il motore Puretrch 130, ha creato ipotetici problemi in passato? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi presenta il motore TMAX 500? leggi risposta
    • Vari - Qual'è la coppia di serraggio della testata del motore BMW N47? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi al motore 1.4 HDI? leggi risposta
    • Vari - Quanto olio motore occorre, nel motore Volkswagen TSI 1.2 105 CV? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi presenta il motore Ford 2.2 Tdci? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi ha la Peugeot 1.5 Hdi? leggi risposta
    • Vari - Il motore Peugeot 1.5 Blue HDi 130 CV, ha mostrato qualche eventuale problema? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi del motore 1.4 Boosterjet della Suzuki? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi del motore 1.2 Pure Tech? leggi risposta
    • Vari - Quanto dura in media un motore a benzina? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi presenta il motore 1.5 HDi da 130 CV? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi presenta il motore 1.6 TDCi? leggi risposta
    • Vari - Il motore 1.2 TDI, potrebbe presentare problemi? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi ha il motore Opel 1.6 CDTI? leggi risposta
    • Vari - Il motore 1.2 TSI, ha mostrato eventuali problemi? leggi risposta
    • Vari - I motori Jaguar, hanno mostrato problemi? leggi risposta

    Vedi anche

Come smontare il pannello della portiera anteriore della Peugeot 3008

Le brevi istruzioni di oggi ci mostreranno come smontare e sostituire il pannello della portiera anteriore della Peugeot 3008, in semplici passaggi. Come prima cosa apriamo lo sportello anteriore e iniziamo a svitare la vite di fissaggio situata sulla maniglia di presa, utilizzando un cacciavite torx; quindi rimuoviamo la cover di plastica della maniglia d’apertura, come illustrato nel video. A questo punto facciamo leva sui lati della pulsantiera alzavetro, rimuovendola e scollegando il connettore elettrico che troviamo al di sotto; non ci resta infine che staccare definitivamente il pannello della portiera!

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video