Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Modello: Vari Altri Vari
In questo video ci viene spiegato molto bene quali sono le differenze tra le varie carcasse dei pneumatici (dure che sopportano pressioni più basse, morbide che richiedono pressioni più alte). Poi bisogna sapere che tipo di moto abbiamo. Sul libretto di uso e manutenzione è indicata la pressione giusta per quel determinato tipo di moto, sia essa una stradale, una enduro o una moto da trial. Se invece parliamo di moto da corsa su circuito chiuso allora le cose cambiano, e qui il nostro youtuber ci fa un discorso molto approfondito sui vari tipi di pneumatici che possono essere montati su queste moto, e del fatto su questi possiamo intervenire con la pressione più alta o più bassa. Si tratta di un video davvero molto interessante ed è impossibile riassumerlo per iscritto; deve essere visto ed ascoltato.
Inserito il 19 Settembre 2023 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheCome si smonta il motore del Garelli VIP?La procedura di smontaggio del motore del Garelli VIP potrà essere effettuati andando innanzitutto a rimuoverlo dal relativo alloggiamento, allentando tutti i bulloni che lo fissano agli appositi supporti. Una volta che il motore sarà stato staccato dai supporti e dai connettori ad esso collegati, sarà possibile andare a staccare il pistone dalla biella, allargando il relativo anello seeger. Quando il pistone sarà stato staccato, sarà possibile andare a staccare anche i pedali, rimuovendo quindi i perni che fissano le coperture protettive delle componenti interne del motore. In questo modo sarà possibile accedervi e sostituirle con nuovi pezzi di ricambio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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