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Peugeot 306 - Video Tutorial

Modello: Peugeot 306 MK 1 - Anni 1993-2002
Parte: Motore
Operazione: Guida allo smontaggio del motore della Peugeot 306 HDI

Nel video di oggi vedremo le istruzioni principali che ci permetteranno di smontare e sostituire l'intero blocco motore della Peugeot 306 HDI. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra auto e iniziamo a smontare e rimuovere il paraurti anteriori e i fanali; per farlo svitiamo tutte le viti di fissaggio e scolleghiamo i connettori elettrici. A questo punto andiamo a svitare le viti del supporto motore, alzando lo stesso dal basso; alziamo la vettura e smontiamo le ruote anteriori, scollegando entrambi i semiassi anteriori. Adesso scolleghiamo il motore dalla scatola del cambio per rimuoverlo in seguito con un cric!

Inserito il 21 Agosto 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio e sostituzione del blocco motore di una Peugeot 306 HDI

Il video mostra come smontare e sostituire l'intero blocco motore di una Peugeot 306 HDI. Il primo passo è aprire il cofano e rimuovere il paraurti e i fanali. Successivamente, si svitano le viti del supporto motore e si alza l'auto per smontare le ruote anteriori e scollegare i semiassi. Infine, si scollega il motore dalla scatola del cambio e si rimuove con un cric.

2. Sostituzione del motore di una Peugeot 406 HDI

Il proprietario della Peugeot 406 HDI sta cambiando il motore della sua auto perché ha problemi con il cilindro e gli iniettori. Ha un nuovo blocco motore da un'auto locale che sta pulendo e sostituendo con i pezzi del vecchio motore. Inoltre, sta risolvendo altri problemi come la pompa del carburante, i supporti e l'impianto di scarico.

3. Pulizia e rimontaggio del nuovo motore

Il proprietario ha deciso di rimuovere l'anteriore dell'auto per facilitare il lavoro di pulizia e sostituzione dei pezzi. Ha anche ridotto l'altezza dell'auto per evitare che il subframe gratti contro il rullo del dyno. Una volta che ha pulito il vano motore, ha iniziato a rimontare il nuovo motore con tutti i pezzi sostituiti.

4. Test del nuovo motore sulla dyno

Dopo aver risolto alcuni problemi con le tubazioni e la pompa del carburante, il proprietario ha finalmente portato l'auto sul dyno per testare il nuovo motore. Dopo averlo riscaldato, ha regolato il controller del booster e ha iniziato a testare la potenza del motore. Il proprietario ha anche sostituito la frizione con una più robusta per evitare danni futuri.

Come aprire lo sportellino del carburante bloccato della Volkswagen Tiguan

In questa breve guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di aprire lo sportellino del carburante bloccato della Volkswagen Tiguan, in semplici passaggi. Come prima cosa spostiamoci sulla parte laterale e iniziamo a sbloccare tutte le serrature delle portiere dal telecomando; quindi premiamo sulla parte sinistra dello sportellino per aprirlo, come illustrato nel video. Proviamo a premere prima sulla parte destra dello sportellino e poi a sinistra se lo sportellino risulta essere bloccato; nei casi più estremi sarà necessario accedervi dall’interno per aprilo, nonché dal vano bagagliaio.

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