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Modello: Peugeot 3008
Peugeot 3008 HYbrid4 la prima ibrida diesel

Il SUV/Crossover 3008 è equipaggiato in questa versione con il 2.0 HDI turbodiesel common rail da 163 cavalli e 300 Nm che serve le ruote anteriori. Alle ruote posteriori ci pensa un motore elettrico da 27 Kilowatt e 200 Nm, il quale è collegato al motore diesel attraverso un componente di produzione della italiana GKN. L'abbinamento dei due propulsori genera una potenza totale di 200 cavalli, 500 Nm e trazione intEGRale fino alla velocità di 120 km/h, dopo di che rimane in funzione il motore diesel, per una durata di 4 km e percorrenza fino a 50 km/h la 3008 può avanzare utilizzando soltanto il motore elettrico.
La 3008 dispone di un uno starter potente da ben 8 kW, per garantire avvio e riavvio pronto, il cambio è un sei rapporti robotizzato.
La GKN ha rielaborato un sistema di innesto della trazione intEGRale con frizione multidisco in bagno d'olio utilizzato da Nissan e Mazda, rielaborandolo per funzionare nonostante i forti campi magnetici e garantire un innesto progressivo e velocissimo.
Per avere questa innovativa versione dovremo aspettare la commercializzazione appena prima della prossima estate.

Inserito il 27 Ottobre 2010 da ScegliAuto

Come smontare l'airbag su Citroen C3

Er smontare l’airbag su una Citroen C3, segui questi passaggi che potete vedere anche nel video allegato. Verifica la spia anomalia: prima di procedere, assicurati che la spia anomalia airbag sia spenta e che il clacson funzioni correttamente. Scollega la batteria: disconnetti la batteria per garantire la sicurezza durante l’operazione. Localizza i fori dietro al volante: trova i due fori posti dietro al volante. Inserisci un giravite lungo: introduci un lungo giravite nei fori e premi a fondo per sbloccare le clip interne. Estrai l’airbag: a questo punto, puoi rimuovere l’airbag dal volante e scollegare i due connettori interni.

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