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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Fiat 500 del 1957-1975 (Epoca)
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si regola il carburatore, nella Fiat 500 d'epoca? Il carburatore della Fiat 500, contiene sia benzina che aria, le quali con opportuni dosaggi permettono al motore di girare in modo ottimale. Nel caso il numero ...leggi tutto... Inserito il 5 June 2024 da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Dove si trova e come raggiungere la scatola dei fusibili di una Fiat 500? Buongiorno, oggi ci concentreremo su come individuare e raggiungere la scatola dei fusibili della nostra Fiat 500. Per cominciare, apriamo con cura il cofano an ...leggi tutto... Inserito il 29 February 2024 da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Montaggio del filtro della benzina sulla Fiat 500 E' importante che al motore delle auto d'epoca come la Fiat 500 che il carburante arrivi alla pompa e al carburatore il più pulito possibile per non avere probl ...leggi tutto... Inserito il 8 February 2024 da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si sostituisce la scatola dello sterzo della Fiat 500? Per poter sostituire la scatola dello sterzo della Fiat 500 bisogna andare ad allentare i bulloni che fissano le ruote anteriori, in modo che sia possibile rimu ...leggi tutto... Inserito il 8 January 2024 da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come smontare i vetri fissi della Fiat 500 d’epoca Vediamo in questa breve e semplice guida le istruzioni che ci permetteranno di smontare tutti i vetri fissi, nonché il lunotto posteriore, il parabrezza e i vet ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come montare il paraurti anteriore su una Fiat 500 d'epoca Montare il paraurti su una 500 d'epoca è davvero semplice perchè ci sono solo due viti con il dado e la rondella da montare, oltre a il distanziale e la guarniz ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come sostiruire la cinghia della Dinamo sulla Fiat 500 d'epoca In questo video vediamo come sostituire la cinghia della dinamo su una Fiat 500 d'epoca: per prima cosa controlliamone lo stato d'usura. Per essere in buono sta ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come smotare la portiera di una Fiat 500 d'epoca Per smontare la portiera dalla struttura dell'auto dobbiamo svitare i quattro bulloni presenti sulla cerniera, e poi la cerniera stessa, nel mezzo della portier ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come smontare l'impianto frenante della 500 d'epoca La 500 sulla quale stiamo lavorando è una "F" del 1968; variano molto a seconda dell'anno di produzione. Cominciamo staccando la scatola dei fusibili, e togliam ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come mettere in fase il motore della Fiat 500 d'epoca La guida di oggi ci mostrerà le informazioni di cui abbiamo bisogno per poter effettuare la messa in fase del motore della Fiat 500 d'epoca. Come prima cosa apr ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come rimontare il motore sulla Fiat 500 d'epoca In questo video tutorial vedremo le istruzioni che ci permetteranno di rimontare l'intero blocco motore sulla carrozzeria della Fiat 500 d'epoca. Come prima cos ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come far partire una Fiat 500 d'epoca ferma da anni In questo video vediamo come far partire una Fiat 500 d'epoca, ferma da anni. Le strade seguite sono state due: La prima ha riguardato l'alimentazione della ben ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Il pulsante del clacson su una 500 d'epoca Qui si tratta di utilizzare il pulsante clacson di un Fiat 850 su una fiat 500; si tratta di un accessorio Aftermarket, quindi un accessorio non originale ma co ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come smontare il motorino d'avviamento della Fiat 500 d'epoca Nel video di oggi vediamo come procedere allo smontaggio e alla revisione del motorino d'avviamento della Fiat 500 d'epoca. Tale tutorial vale anche per la succ ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come sostituire le puntine e il condensatore sulla Fiat 500 d'epoca (1957 - 1975) In questo video vi mostreremo come sostituire le puntine e il condensatore sulla Fiat 500 d'epoca (1957 - 1975). Per cominciare togliete la calotta e poi con un ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si pulisce il carburatore della Fiat 500 d'epoca? Per poter pulire il carburatore della Fiat 500 d'epoca bisogna andare a smontare completamente il pezzo, rimuovendolo dal suo alloggiamento all'interno del vano ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si sostituisce la cuffia del semiasse della Fiat 500 d'epoca? Per poter sostituire la cuffia del semiasse della Fiat 500 d'epoca bisogna andare a sollevare l'auto con un cric o un pone, in modo che la ruota corrispondente ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si sostituiscono le sospensioni posteriori della Fiat 500 d'epoca? Per poter sostituire le sospensioni posteriori della Fiat 500 d'epoca bisogna andare a sollevare l'auto tramite un ponte o un cric, in modo che le ruote non sia ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si rimuove la scatola del cambio della Fiat 500? Per poter rimuovere la scatola del cambio della Fiat 500 bisogna andare ad aprire il portellone posteriore, poiché in quest'auto il motore è posizionato nella p ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto 
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca)
Come si installa il cofano anteriore della Fiat 500? Per poter installare il cofano anteriore della Fiat 500 bisognerà andare ad installarlo inserendolo all'interno della cerniera immediatamente sotto al parabrezz ...leggi tutto... Inserito da ScegliAuto |
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Come smontare l'airbag su Citroen C3
Er smontare l’airbag su una Citroen C3, segui questi passaggi che potete vedere anche nel video allegato. Verifica la spia anomalia: prima di procedere, assicurati che la spia anomalia airbag sia spenta e che il clacson funzioni correttamente. Scollega la batteria: disconnetti la batteria per garantire la sicurezza durante l’operazione. Localizza i fori dietro al volante: trova i due fori posti dietro al volante. Inserisci un giravite lungo: introduci un lungo giravite nei fori e premi a fondo per sbloccare le clip interne. Estrai l’airbag: a questo punto, puoi rimuovere l’airbag dal volante e scollegare i due connettori interni. Inserito da ScegliAuto Altri video
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