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Ricerca effettuata per X City 250 Spia Motore Accesa: La spia motore del mio X City 250 si è accesa in salita, senza influenzare temperature o prestazioni. Ho sostituito la candela e pulito il condotto di aspirazione, ma il problema persiste.
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Video guida al fai da te Yamaha X City 250

Cambio olio e filtro su Yamaha X-City 250
Yamaha .. Per sostituire l'olio allo Yamaha X-City o X-Max, ? necessario procurarsi 1,2 litri di olio semisintetico 10W40 del costo di circa 12,00.. .. serbatoio con l'olio semisintetico. Resettate la spia dell'olio: premete contemporaneamente i bottoni "set" e "mode" e accendere il quadro. Attendere..
Come smontare il filtro dell'aria della Yamaha X City 250
Yamaha .. dell'aria del carter della propria Yamaha X City 250 ? una delle operazioni pi? semplici e rapide che si possono effettuare in totale autonomia senza.. .. come fare. Per prima cosa assicuratevi che il motore sia spento e che la moto sia posizionata correttamente su una superficie piana. Successivamente..
 
Cambio olio X City 250
Yamaha .. serrarlo adeguatamente. Dal lato destro del motore, potete rabboccare l'olio nuovo del tipo raccomandato dalla casa costruttrice avendo cura di rispettare..
Come resettare la spia dello Yamaha Xmax 250
Yamaha .. Come azzerare la spia del service dello Yamaha Xmax 250. Dopo aver effettivamente cambiato l'olio e fatto tutti i servizi.. .. la spia, dobbiamo - a scooter acceso, ma a motore spento - tenere premuti tutti e due i tasti che ci sono ai due lati del display. Sul display appariranno..
Come resettare la spia V-Belt della Yamaha Majesty 250
Yamaha .. Se volete resettare manualmente la spia V-Belt che compare sul quadro della vostra Yamaha Majesty 250 vi baster? mettere in pratica la seguente..

X City 250 Spia Motore Accesa

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Spia motore accesa sul mio X City 250: possibili cause e soluzioni: La spia motore del mio X City 250 si è accesa in salita, senza influenzare temperature o prestazioni. Ho sostituito la candela e pulito il condotto di aspirazione, ma il problema persiste. Potrebbe essere un guasto al regolatore di tensione o allo statore. La spia indica un'anomalia nel sistema di monitoraggio del motore, che potrebbe richiedere una diagnosi in centralina. Alcune cause comuni includono problemi alle emissioni o al filtro antiparticolato. È consigliabile far controllare il circuito elettrico e risolvere il problema per evitare eventuali danni al motore.

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