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Ricerca effettuata per Potenziometro Ricircolo Gas Di Scarico Golf 6 Tdi: Il potenziometro per il ricircolo dei gas di scarico sulla Volkswagen Golf 6 TDI è un componente che regola il flusso dei gas di scarico all'interno del sistema di scarico. Quando la spia di controllo dei gas di scarico si accende sulla Golf 6 2.0 TDI, potrebbe indicare un problema con il potenziometro o con la valvola EGR, che è responsabile del ricircolo dei gas di scarico.
(pagina generata automaticamente sulla base delle ricerche degli utenti (*)) Video Volkswagen Golf![]() Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf V, MK 5, Golf 5) .. Per poter sostituire il motorino di ricircolo dell'aria della Volkswagen Golf 5 bisogna andare ad aprire il cassetto portaoggetti e rimuoverlo.. ![]() Volkswagen Golf (2008-2012 / MK 6, Golf VI, 5K1, Golf 6) .. poter rimuovere la valvola EGR della Volkswagen Golf 6 1.6 TDi bisogna andare ad aprire il cofano in modo che si possa accedere alle componenti all'interno.. .. il collettore di aspirazione e il collettore di scarico. Allentandone le viti di fissaggio e scollegando tutti i connettori collegati alla valvola, sar?.. ![]() Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf V, MK 5, Golf 5) Se accendendo il climatizzare la temperatura dell'aria in uscita dalle bocchette di areazione non ? abbastanza fredda, allora ? probabile che nel cir ![]() Volkswagen Golf (2008-2012 / MK 6, Golf VI, 5K1, Golf 6) .. antiparicolato (FAP o DPF) di una Volkswagen Golf sesta serie. Come prima cosa apriamo e solleviamo il cofano motore e andiamo a sganciare il collettore.. ![]() Volkswagen Golf (2012-2019 / Golf VII, Golf 7, MK 7) .. possiamo vedere dove si trova l'attuatore del ricircolo d'aria nella Volkswagen Golf MK7, utile nel caso in cui avessimo la necessit? di ripararlo.. Potenziometro Ricircolo Gas Di Scarico Golf 6 Tdi
Quanto costa la valvola ricircolo gas scarico della VW Golf V?
Risposta: La valvola EGR a causa del costante contatto con i gas di scarico tende ad intasarsi e spesso a bloccarsi: questo intasamento che inceppa l'otturatore...
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Inserito il 27-02-2019
Quando si accende la spia di controllo dei gas di scarico, nella Volkswagen Golf 5 2.0 TDI?
Risposta: Essa si illumina se è in atto un'anomalia, appunto, dei gas di scarico. Potrebbe dipendere dalla valvola EGR sporca o rotta, dalla sonda lambda, anch'...
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Inserito il 10-01-2023
Quale è la posizione della valvola EGR sulla Volkswagen Golf?
Risposta: La valvola di ricircolo dei gas di scarico, detta anche valvola EGR è situata nella parte frontale del basamento del motore e si trova compreso tra il...
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Inserito il 25-05-2022
Cosa indica la spia "avaria motore" sulla mia Volkswagen Polo 1.4 Tdi?
Risposta: Se sulla tua Volkswagen Polo con motore 1.4 TDI si accende la spia "avaria motore" le cause possono essere molteplici. Generalmente le più comuni sono...
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Inserito il 29-10-2021
Cosa indica la spia dei gas di scarico della Golf 5?
Risposta: Quando sul display della Volkswagen Golf 5 si illumina la spia dei gas di scarico vuol dire che ci sono dei problemi nell'impianto di iniezione e di s...
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Inserito il 28-08-2021
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Il potenziometro per il ricircolo dei gas di scarico sulla Volkswagen Golf 6 TDI e possibili problemi correlati.: Il potenziometro per il ricircolo dei gas di scarico sulla Volkswagen Golf 6 TDI è un componente che regola il flusso dei gas di scarico all'interno del sistema di scarico. Quando la spia di controllo dei gas di scarico si accende sulla Golf 6 2.0 TDI, potrebbe indicare un problema con il potenziometro o con la valvola EGR, che è responsabile del ricircolo dei gas di scarico. La valvola EGR si trova sulla Volkswagen Golf in una posizione specifica, ma non è specificato nella domanda. È possibile trovare una vasta selezione di ricambi e accessori per il controllo dei gas di scarico per la Golf 6 TDI su eBay a prezzi vantaggiosi. Alcuni codici di errore comuni correlati al potenziometro e alla valvola EGR includono P040700 e P046C00. È importante intervenire tempestivamente su questi componenti per garantire il corretto funzionamento del sistema di scarico e del motore.
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