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Ricerca effettuata per Perdita Olio Turbina 1 3 Multijet: La perdita di olio dalla turbina 1.3 Multijet può essere causata da tubature di mandata-ritorno olio del turbocompressore che perdono in qualche punto. Altre possibili cause includono un filtro di aspirazione aria ostruito o limitato, un tubo di aspirazione aria o tubo di scarico danneggiato.
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Video guida al fai da te

Guida allo smontaggio della turbina della Fiat Panda 1.3 MultiJet
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) .. della Fiat Panda seconda serie, con motore 1.3 MultiJet. Innanzitutto apriamo il cofano motore e iniziamo a scollegare il manicotto di aspirazione dalla..
Sostituzione tubo lubrificazione turbina
Renault Laguna (2001-2007 / X74, Laguna 2, MK 2) .. Il tubo per la lubrificazione della turbina ha una geometria che consente il passaggio senza interferire con altri elementi del motore; collocare.. .. da trascurare anche l'azione refrigerante dell'olio. E' dunque fondamentale garantire l'apporto costante di olio alla turbina...
 
Sostituzione turbina automobile
Nissan Tino (2000-2006 / ) .. La turbina ? un importante elemento per il funzionamento del motore. La turbina ? una componente altamente.. .. di ingresso e scarico della Turbina, livello olio motore, pressione e quantit? di olio lubrificante in ingresso e in uscita dal turbocompressore...
Come riparare lo scambiatore del motore 1 3 multijet Fiat?
Fiat Fiat Vari .. di liquido (acqua) dallo scambiatore acqua-olio della turbina nei motori 1,3 multijet del gruppo Fiat: per poter estrarre lo scambiatore ? necessario..
Sostituzione tubo lubrificazione turbina
Mercedes Classe C (2000-2007 / W203) .. installare il nuovo tubo di lubrificazione della turbina, applicare la nuova guarnizione o-ring dal lato collegato al monoblocco e poi la nuova rondella.. .. numero di giri durante l'esercizio. L'olio ha inoltre una importante funzione di refrigerazione oltre che di lubrificazione consentendo cos?..

Perdita Olio Turbina 1 3 Multijet

Quanto costa sostituire la turbina nella Fiat 500L 1.3 MultiJet?
Risposta: Nei principali siti di e-commerce e di autoricambi è possibile reperire una turbina di ricambio per la Fiat 500L 1.3 MultiJet a circa 150 Euro. Ad ess... leggi tutto

Inserito il 11-06-2023

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Qual è il prezzo della Turbina sulla Grande Punto 1.3 MultiJet 90 cv?
Risposta: Il prezzo medio di una turbina da sostituire sulla Grande Punto 1.3 MultiJet 90 cv, può partire da euro 170 ma arrivare anche a 300 euro. Molto dipend... leggi tutto

Inserito il 16-09-2022

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Quali problemi presenta la turbina della Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet da 90 CV?
Risposta: Il problema più comune legato alla turbina della Fiat Punto 1.3 MultiJet da 90 CV riguarda la sovralimentazione: spesso capita che questa superi i 130... leggi tutto

Inserito il 20-02-2022

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Quali problemi potrebbero riscontrarsi sull'Opel Vivaro biturbo?
Risposta: Su molti forum il problema della turbina viene segnalato come Il sentire un sibilo o una perdita d'aria mentre si accelera. Questo genera una perdita ... leggi tutto

Inserito il 22-07-2022

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Qual è il costo per la sostituzione della turbina della Fiat Punto 1.3 Multijet?
Risposta: Il costo per la sostituzione della turbina della Fiat Punto 1.3 MultiJet è piuttosto elevato e va da un minimo di 1000 fino a anche a oltre 1500 euro.... leggi tutto

Inserito il 12-12-2021

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  1. Manutenzione
Ricerche piu frequenti:
Perdita di olio dalla turbina 1.3 Multijet: cause e soluzioni possibili: La perdita di olio dalla turbina 1.3 Multijet può essere causata da tubature di mandata-ritorno olio del turbocompressore che perdono in qualche punto. Altre possibili cause includono un filtro di aspirazione aria ostruito o limitato, un tubo di aspirazione aria o tubo di scarico danneggiato. Per risolvere il problema, potrebbe essere necessario sostituire le tubature o effettuare una pulizia o sostituzione del filtro e dei tubi. Alcuni utenti hanno segnalato che il problema può essere risolto sostituendo il manicotto dell'intercooler. In alcuni casi, potrebbe essere necessario sostituire l'intera turbina.

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