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Ricerca effettuata per Perdita Acqua Collettore Aspirazione Fiat Bravo: La perdita di acqua nel collettore di aspirazione della Fiat Bravo è un difetto comune su questi motori. Il liquido refrigerante può fuoriuscire a causa di crepe nel collettore.
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Video Fiat Bravo

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Cambio del filtro dell'aria della Fiat Bravo
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Perdita Acqua Collettore Aspirazione Fiat Bravo

Che fare se l'impianto di riscaldamento non funziona nella Fiat Bravo?
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Inserito il 1-07-2022

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Inserito il 23-09-2022

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Come si smonta l'autoradio della Fiat Bravo?
Risposta: Come si smonta l'autoradio della Fiat Bravo? Per smontare l'autoradio della Fiat Bravo, è necessario essere in possesso dell'apposita chiavetta che, i... leggi tutto

Inserito il 29-03-2022

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Risposta: La valvola EGR di una automobile Fiat Doblo 1.3 è posizionata tra il collettore di aspirazione e il collettore di scarico del veicolo. In genere prima... leggi tutto

Inserito il 22-04-2023

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Dove si trova la valvola EGR, nella FIAT Freemont?
Risposta: In tutte le autovetture e quindi anche nella FIAT Freemont, la valvola EGR, vista la sua funzione di gestione dei fumi della combustione del motore, è... leggi tutto

Inserito il 11-07-2023

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Perdita di acqua nel collettore di aspirazione della Fiat Bravo: cause e soluzioni: La perdita di acqua nel collettore di aspirazione della Fiat Bravo è un difetto comune su questi motori. Il liquido refrigerante può fuoriuscire a causa di crepe nel collettore. È consigliabile controllare il radiatore e i collettori di aspirazione per individuare il punto esatto della perdita. Potrebbe essere necessario smontare il tutto per effettuare le riparazioni necessarie. Inoltre, potrebbe essere opportuno sostituire la pompa dell'acqua e fare un tagliando completo per evitare ulteriori problemi. È possibile trovare il collettore di aspirazione per la Fiat Bravo online su AUTODOC. Se si notano perdite di fluido o punti bianchi sulla pompa dell'acqua, sarà necessario sostituire la guarnizione o la pompa stessa. La presenza di una perdita di vuoto può manifestarsi con una diminuzione della potenza del motore e un aumento del consumo di carburante.

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