Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Ricerca effettuata per Interruttore Inerziale Fiat Punto 1 3 Multijet: L'interruttore inerziale della Fiat Punto 1.3 Multijet è un componente elettronico che si attiva in caso di urto o incidente per interrompere l'alimentazione del carburante al motore e prevenire il rischio di incendio. È presente sulla Fiat Grande Punto del 2008 e può essere sbloccato tramite un pulsante.
(pagina generata automaticamente sulla base delle ricerche degli utenti (*)) Video guida al fai da te Fiat Punto
Ripristino dell' interruttore inerziale di una Fiat Grande Punto
Fiat Punto (2005-2018 / 199, Punto EVO, Grandepunto , MK 3) .. L'interruttore inerziale ? un dispositivo introdotto nelle autovetture con il compito di bloccare il flusso.. .. pericolo e verificata l' integrit? della nostra Fiat Grande Punto, ripristiniamo l'interruttore inerziale. Seduti al posto passeggero anteriore, appena..
Dove si trova l'interruttore inerziale nella Fiat Punto?
Fiat Punto (2005-2018 / 199, Punto EVO, Grandepunto , MK 3) .. In questo video possiamo vedere dove si trova l'interruttore inerziale nella Fiat Punto. Questo elemento ? molto importante per la sicurezza del veicolo,..
Sostituzione della catena di distribuzione della Fiat Punto 1.3 MultiJet
Fiat Punto (2005-2018 / 199, Punto EVO, Grandepunto , MK 3) .. e sostituire la catena di distribuzione della Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet, ma anche della Fiat Panda e della Fiat 500. Come prima cosa apriamo il..
Smontaggio valvola EGR e Fiat 1.3 MultiJet e Opel Corsa
Fiat Punto (2005-2018 / 199, Punto EVO, Grandepunto , MK 3) .. EGR nei motori Opel (tra cui la corsa, 1.3 MultiJet), i motori fiat ( i 1.3 MultiJet) diesel. Per prima cosa andremoa farci spazio quindi rimuoviamo.. .. avanti e svitare le relative fascette. A questo punto avrete accesso alla valvola EGR: fare attenzione alle guarnizioni...
Sostituzione del filtro del gasolio della Fiat Punto 1.3 Multijet
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) .. e sostituire il filtro del gasolio della Fiat Punto 1.3 Multijet. Come prima cosa apriamo il cofano motore della nostra auto e iniziamo a scollegare.. Interruttore Inerziale Fiat Punto 1 3 Multijet
Dove si trova l'interruttore inerziale di una Fiat Punto 1.0?
Risposta: L'interruttore inerziale della nostra Fiat Punto 1.0 si trova in prossimità del lato inferiore sinistro del sedile di guida, e nel momento in cui vien...
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Inserito il 12-06-2021
Dove si trova l'interruttore inerziale della Fiat Punto?
Risposta: L'interruttore inerziale della Fiat Punto è posizionato sotto il sedile del conducente, sul lato sinistro. Quando questo viene attivato, interrompe l'...
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Inserito il 20-11-2022
Dove si trova l'interruttore inerziale della Fiat Punto 188?
Risposta: L'interruttore inerziale della vostra Fiat Punto 188 (Mk2) è situato nella parte interna della portiera (lato del guidatore). La sua posizione è quind...
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Inserito il 21-07-2022
Dove si trova l'interruttore inerziale della Fiat Punto?
Risposta: L'interruttore inerziale della Fiat Punto si trova sotto il sedile del conducente, dal lato sinistro. Quando questo scatta, interrompe l'alimentazione...
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Inserito il 5-02-2022
Dove si trova l'interruttore inerziale della Fiat Grande Punto?
Risposta: L'interruttore inerziale della Fiat Grande Punto si trova dal lato passeggero, sotto al vano porta oggetti, in posizione laterale dove è presente la m...
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Inserito il 25-07-2022
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L'interruttore inerziale della Fiat Punto 1.3 Multijet: funzionamento e aggiornamenti recenti.: L'interruttore inerziale della Fiat Punto 1.3 Multijet è un componente elettronico che si attiva in caso di urto o incidente per interrompere l'alimentazione del carburante al motore e prevenire il rischio di incendio. È presente sulla Fiat Grande Punto del 2008 e può essere sbloccato tramite un pulsante. Inoltre, Fiat sta adottando interruttori inerziali elettronici più recenti per lo spegnimento del veicolo dopo un urto. Alcuni modelli di Punto Evo richiedono l'utilizzo di un'autodiagnosi per lo sblocco dell'interruttore. È consigliabile fare un test con una diagnosi prima di intervenire sul componente.
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