Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Ricerca effettuata per Collegamento Bobina Fiat 500 Epoca: La bobina di accensione della Fiat 500 Epoca ha un collegamento con un filo azzurro al polo positivo e un filo nero che va allo spinterogeno. Dopo un restauro, il motore non parte, nonostante sia funzionato correttamente al banco prova.
(pagina generata automaticamente sulla base delle ricerche degli utenti (*)) Video guida al fai da te Fiat 500
Come far partire una Fiat 500 d'epoca ferma da anni
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) .. In questo video vediamo come far partire una Fiat 500 d'epoca, ferma da anni. Le strade seguite sono state due: La prima ha riguardato l'alimentazione.. .. niente ? stato testato il funzionamento della bobina, che era fuori uso. Eseguita la sostituzione si ? passati allo spinterogeno, dove sono stati sostituiti..
Sostituzione balestra anteriore Fiat 500 epoca
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) .. come sostituire le balestre anteriori della Fiat 500 L d'epoca. Solleviamo la vettura con i cavalletti e svitiamo con chiave a bussolotto da 17 mm..
Come smontare il motorino d'avviamento della Fiat 500 d'epoca
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) .. e alla revisione del motorino d'avviamento della Fiat 500 d'epoca. Tale tutorial vale anche per la successiva Fiat 126, dotata anch'essa di motore al..
Come smontare i vetri fissi della Fiat 500 d’epoca
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) .. il parabrezza e i vetri laterali, della Fiat 500 d?epoca. Innanzitutto partiamo col smontare il lunotto posteriore; per farlo andiamo a spruzzare..
Istruzione messa in fase Fiat 500 d'epoca
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) .. mettere in fase il motore bicilindrico di una Fiat 500 d'epoca. Come prima cosa andiamo a trovare il punto morto superiore, andando a ruotare la puleggia.. Collegamento Bobina Fiat 500 Epoca
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Fiat 500 d'epoca?
Risposta: Il costo del passaggio di proprietà per una Fiat 500 d'epoca si aggira intorno ai 180,00 € e può variare in base all'agenzia presso la quale ci si riv...
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Inserito il 15-09-2021
Quanto costa la batteria della Fiat 500 d'epoca?
Risposta: Una batteria per la Fiat 500 d'epoca può variare, in base al modello e alla potenza, tra i 59 euro e i 75 euro. Ordinandola online si può sicuramente ...
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Inserito il 15-01-2023
Quanto costa sostituire la frizione della Fiat 500 d'epoca?
Risposta: La frizione della Fiat 500 d'epoca ha un costo che può variare tra i 60,00 € e i 100,00 €. Oltre al costo dei pezzi di ricambio, bisognerà considerare...
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Inserito il 20-02-2023
Quanto costano i sedili di una Fiat 500 d'epoca?
Risposta: Il costo dei sedili di una Fiat 500 d'epoca varia a seconda delle condizioni dell'oggetto, del tipo di materiale utilizzato e soprattutto a seconda de...
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Inserito il 10-03-2023
Da cosa è composta la scatola fusibili della Fiat 500 d'epoca?
Risposta: La scatola fusibili della Fiat 500 d'epoca si trova all'interno dell'abitacolo, vicino la batteria. Inizialmente era composta da 3 fusibili da 8 Amper...
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Inserito il 8-08-2022
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Collegamento corretto della bobina di accensione allo spinterogeno della Fiat 500 Epoca: La bobina di accensione della Fiat 500 Epoca ha un collegamento con un filo azzurro al polo positivo e un filo nero che va allo spinterogeno. Dopo un restauro, il motore non parte, nonostante sia funzionato correttamente al banco prova. Ci sono delle VideoGuide disponibili che mostrano come collegare correttamente la bobina allo spinterogeno della Fiat 500. La bobina ha dei morsetti numerati, con il morsetto 15 per l'alimentazione di tensione e il morsetto 1 per l'interruttore. Inoltre, è possibile trovare una bobina di accensione originale con un cavo di accensione e una resistenza primaria di circa 3,2 ohm.
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