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Modello: Saab
Parte: Kit Fari Xenon
Saab 9-4x in arrivo in estate

Il prossimo Novembre debutta al Salone di Los Angeles Il nuovo crossover prodotto in collaborazione con GM, il primo di casa Saab.
E' ispirato al concept 9-4x BioPower presentato nel 2008, la piattaforma e i motori sono gli stessi della Cadillac SRX, come lo stabilimento dove viene prodotta, a Ramos Arizpe in Messico.
Lo stile della 9-4x segue la nuova linea Saab introdotta con la nuova 9-5, come la feritoia a lato dei fari bixeno, o il parabrezza che grazie ai montanti anteriori neri disegna un tutt'uno con i vetri laterali, i fanali posteriori sono a diodi di LED.
All'interno la collocazione dei comandi ricorda quella della Cadillac da cui deriva, al centro troviamo un display da 8 pollici per la navigazione che serve anche per la telecamera posteriore, impianto stereo Bose, climatizzatore a 3 zone, due per gli occupanti anteriori e una per i posteriori.
Le motorizzazioni per ora sono solo benzina, tutte abbinate alla trazione intEGRale XWD in grado di ripartire la coppia motrice tra le ruote posteriori oltre che tra l'asse anteriore e quello posteriore.
I propulsori sono di origine GM, entrambi v6, un 2.8 con turbo twin scroll da 300 cv con una coppia di 400 Nm da 2000 a 5000 giri che le permettono di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi con velocità massima di 230 km/h, il 3 litri invece vanta 265cv di potenza, 210 km/h di velocità massima e chiude lo 0-100 km/h in 9 secondi, entrambe le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio automatico a 6 rapporti.
In futuro Saab prospetta l'uscita della piccola 9-2 costruita in partnership con BMW, dalla quale dovrebbe venire anche il motore turbodiesel.

Inserito il 12 Novembre 2010 da ScegliAuto

Come smontare l'airbag su Citroen C3

Er smontare l’airbag su una Citroen C3, segui questi passaggi che potete vedere anche nel video allegato. Verifica la spia anomalia: prima di procedere, assicurati che la spia anomalia airbag sia spenta e che il clacson funzioni correttamente. Scollega la batteria: disconnetti la batteria per garantire la sicurezza durante l’operazione. Localizza i fori dietro al volante: trova i due fori posti dietro al volante. Inserisci un giravite lungo: introduci un lungo giravite nei fori e premi a fondo per sbloccare le clip interne. Estrai l’airbag: a questo punto, puoi rimuovere l’airbag dal volante e scollegare i due connettori interni.

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Inserito da ScegliAuto

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