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Modello: Jeep Patriot
Jeep Patriol 2011, cambia fuori e dentro

Siamo al model year 2011, non si tratta di pesanti modifiche ma di cambiamenti volti a migliorare le prestazioni motoristiche con un nuovo propulsore di origine Mercedes e la qualità della vita a bordo.
Le linee sono un po' meno squadrate, senza però lasciare lo stile puro "Jeep" squadrato, nella parte bassa vengono introdotti dei profili di plastica che non puntano come nella maggior parte dei suv a fungere da rifiniture e ad abbellire, ma solo ad essere pratiche in fuoristrada anche a costo di penalizzare in parte l'estetica. Nuovi i cerchioni in lega leggera da 17 pollici e fendinebbia di forma circolare incastonati nella parte bassa del paraurti.
Dentro all'abitacolo i materiali sono cambiati, ora più morbidi danno una sensazione più di qualità e di cura, il volante ha un nuovo disegno a tre razze e comandi intEGRati.
Come accennato all'inizio la vera chicca di questa versione 2011 è la sostituzione del motore dal vecchio 2000 iniettore pompa Volkswagen con il nuovo Mercedes 2.2 CRD (CDI per gli affezionati della stella) che ha 23 cavalli in più rispetto al suo predecessore, ossia 163 e una coppia massima di 320 Nm.

Inserito il 29 Settembre 2010 da ScegliAuto

Come smontare l'airbag su Citroen C3

Er smontare l’airbag su una Citroen C3, segui questi passaggi che potete vedere anche nel video allegato. Verifica la spia anomalia: prima di procedere, assicurati che la spia anomalia airbag sia spenta e che il clacson funzioni correttamente. Scollega la batteria: disconnetti la batteria per garantire la sicurezza durante l’operazione. Localizza i fori dietro al volante: trova i due fori posti dietro al volante. Inserisci un giravite lungo: introduci un lungo giravite nei fori e premi a fondo per sbloccare le clip interne. Estrai l’airbag: a questo punto, puoi rimuovere l’airbag dal volante e scollegare i due connettori interni.

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